한진 일가는 지난 10월 고 조양호 회장의 한진칼 지분을 법적 상속 비율인 1.5(배우자) 대 1(자녀) 대 1 대 1로 나눠 상속받은 상태다. 조현아 전 부사장의최근 입장자료는 조원태 독주 체제에 대한 반발과 함께 오는 2020년 주총을 앞두고 의미심장한 포석을 깐 것으로 해석 되고 있다. 한진그룹은 11월 29일 조원태 체제 아래 첫 정기 임원인사를 단행하면서 조 전 부사장은 제외된 점도 맥락에서 분쟁의 의미를 두는 이들도 있다. 

 

2020년 3월 한진칼 주총에서 조원태 회장의 사내이사 재선임 안건을 처리하면서 조 회장이 주총 참석 주주의 3분의 2 이상 동의를 받지 못해 연임에 실패할 경우 대표이사직을 수행할 수 없다. 조원태 회장 우군으로 지분 10%의 델타항공이 있다지만 조현아 전 부사장이 델타를 포섭 또는 다른 주주 및 동생인 조현민 한진칼 전무와 어머니 이명희 정석기업 고문 등 다른 가족과 공동 전략으로 반대표를 던져 재선임을 막을 수가 있는 정황도 무시할 수 없다.

 

 총수 일가의 한진칼 소유 지분이 비슷한 것이 이슈일 수 있다. 조원태 회장은 6.52%, 조현아 전 부사장 6.49%, 조현민 전무 6.47%, 이명희 고문 5.31%를 보유하고 있다는 점이다. 조양호 회장 유족들과 특수 관계인의 지분을 합쳐도 28.94%다. 한진 일가에 적대적인 KCGI는 지분 17.29%, 미국 델타항공 10%, 대호개발 등 반도건설 계열사 6.28%, 국민연금 이 4.1%를 갖고있는데, 어기서 총수 일가 중 누구 하나라도 이탈로 다른 주주와 결합하면 최대주주가 뒤바뀔 수 있는 상황이다. 

 

일각에서는 외부 경영권 방어를 위해 갈등을 숨겨놨을 뿐 계열사를 나누는 과정에서 남매 간 분쟁이 발생하면 누구 하나라도 이탈해 다른 주주들과 손잡을 수 있는 구조라 위태할 수도 있다는 점을 들고 있기도 하다. 

 

조원태 회장은 11월 19일 미국 뉴욕에서 한국 특파원과 간담회에서 ‘아버님 뜻에 따라 맡은 분야를 충실하기로 셋이 합의했다’고 가족경영 가능성을 시사했으나 조 전 부사장 측은 입장문을 통해 조 전 부사장의 복귀 등에 대해 어떤 합의도 없었음에도 대외적으로 합의가 있었던 것처럼 공표됐다고 전면 반박한 점을 볼 때 이는 조현아 전 부사장이 가만히 있을 수 없다는 점을 명백히 하고 있다.

 

‘조원태 체제’를 그낭 놔둘 수 없다는 점이다. 인사에서 보듯  한진그룹은 임원 수를 20% 이상 줄이면서 고 조양호 전 회장의 최측근 서용원 (주)한진 사장과 강영식 한국공항 사장이 퇴임했다. 조 전 회장의 ‘오른팔’로 불리는 석태수 대한항공 부회장도 한진칼 대표이사 사장직만 유지한 채 물러났다. 대한항공 우기홍 부사장이 사장으로, 이승범 전무 등 3명이 부사장, 박정우 상무 등 6명은 전무로 승진했다는 점이다.조양호 전 회장의 측근들을 조원태 회장 사람으로 채운 인사라는 점이 그렇다는 것이다.

 

이런 가운데 조현아 전 부사장이 동생의 경영 능력을 인정하지 않는다는 얘기도 있다. 조 전 부사장의 경우는 삼남매 중 가장 먼저 경영에 참여해 호텔·레저 부문을 총괄하며 사업을 이끌어본 경험이 있다는 점에서 그런 해석이 가능하다. 조회장은 아버지 아래서 별다른 경영실적이 없지 않느냐는 게 조전부사장의 시각일 수도 있다는 것이다.