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[시사] ‘대보그룹’ 게이트 사건 비화 ‘조짐’ 왜?

 by : sunday-etimes | 작성일 : 15-01-19 11:43
조회 : 1,969  
 
관급공사 수주 로비 정황…‘군피아 게이트’ 사건 비화 ‘조짐’
 
“금품전달 수법 기발… 빵 봉투나 골프공 세트에 현금
현역 군인인 심의위원 사무실로 찾아가 서랍에 돈”
 
‘휴게소 재벌’, ‘껌팔이 성공 신화’. 연매출 1조원의 대보그룹의 수식어다. 지난 1981년 대보실업으로 출발, 정보통신·유통·레저 분야 기업을 거느리고 있는 중견 기업이다. 무일푼으로 시작해 껌팔이부터 안 해본 게 없다는 창업주 최등규 회장의 성공 신화가 흔들리고 있다.
 
지난해 11월 창업주 최등규 회장이 비자금 조성 혐의로 검찰 소환 조사를 받은 이후, 지난 1월 2일 구속된 상태다. 최 회장은 그룹 핵심 계열사 임원진 명의로 거짓 상여금을 지불하고 이를 횡령하는 수법 등으로 비자금을 조성한 혐의다.
 
특히 검찰 조사 과정에서 군의 관급공사를 수주하기 위해 로비를 행한 정황도 포착됐다. 이미 이전부터 대보그룹의 성장 이면에는 도로공사와의 끈끈한 관계가 자리 잡고 있다는 의혹이 제기돼왔던 상황. 최 회장의 비자금 조성 의혹이 정관계 로비 의혹으로 이어지며 대보그룹의 성공 신화도 빛이 바래지는 모양새다.
 
이러한 가운데 대보그룹의 정관계 로비 의혹까지로 사태가 확산될 조짐을 보이고 있어 재계와 관련업계가 촉각을 곤두세우고 있다. 대보그룹의 수사는 현재 ‘진행형’이다.
 
대보건설 병영시설 공사비리 의혹과 관련해 영관장교 2명에 대한 구속영장이 19일 발부됐다. 지난 16일 구속영장이 청구된 현역 영관장교 3명에 대한 영장실질심사에서 1명은 '증거인멸 및 도주 우려가 없다'는 이유로 기각됐다.
 
군 검찰단은 민간 검찰로부터 현역 군인의 관련 비리혐의를 이첩받아 육군 3명, 공군 1명 등 현역 영관장교 4명을 수사해 왔다.
 
서울중앙지검 첨단범죄수사1부(부장검사 서영민)는 회사자금을 횡령하고 법인세를 포탈한 전·현직 임원과 브로커 등 8명은 불구속 기소하고 대보그룹으로부터 뇌물을 받은 현직군인 4명에 대해서는 군 검찰에 수사의뢰를 요청했다.
 
검찰에 따르면 최등규 회장 등은 2011년부터 지난해까지 '육군 이천 관사 및 간부숙소 공사' '주한미군기지 이전 BCTC(Battle Command Training) 공사' '파주·양주 병영시설 공사' 등 국방부가 발주한 사업 평가심의위원들에게 2억500만원 상당의 금품로비를 벌인 혐의를 받고 있다.
 
최 회장은 전직 장교 출신인 민 부사장과 장 이사를 영입해 로비작업을 벌인 것으로 드러나고 있다. 특히 장 이사는 2010년 이천관사 평가심의위원이 선정되기 하루 전에 영입됐다는 점이다. 그는 평가심의위원 5명 중 3명에게 1500만~2000만원을 제공했고 이를 받은 심의위원들은 모두 대보컨소시엄에 가장 높은 점수를 줬다는 것이다.
 
대보그룹은 후보자들에게 선물과 기프트카드, 골프접대 등을 시도했고 평가심의위원으로 선정된 사람들에게는 분야별 배점 비중에 따라 1000만~3000만원 상당의 금품을 전달했다는 것이다. 평가 결과 좋은 점수를 준 사실이 확인되면 추가로 금품을 건넸다는 게 수사 관계자의 전언이다.
 
검찰 수사 결과, 금품전달 수법도 기발한 방법이 ‘동원’됐다. 빵 봉투나 골프공 세트에 현금을 넣어 전달하거나 현역 군인인 심의위원 사무실로 찾아가 서랍에 돈을 넣어두는 수법을 ‘동원’했다는 것.
 
 대보그룹은 시설장교나 시설군무원 출신 브로커를 통해 뒷돈을 전달하는 과정에서 브로커가 중간에 이를 가로채는 '배달사고'가 나기도 했다고 할 정도로 금품 전달이 만연됐다는 얘기도 나온다. 국방부 훈령에서는 평가심의위원과 업체의 접촉을 금지하고 있지만 돈을 받은 위원들 중 규정에 따라 자진 신고한 경우는 단 한 건도 없었던 것으로 알려지고 있다.
 
이러한 금품 로비에서는 대보그룹의 경쟁업체도 마찬가지였던 것으로 드러나고 있다. 이천 관사 사업 조경분야 평가심의위원으로 참여한 허모 교수(52·구속 기소)의 경우는 대보건설과 경쟁사 양쪽에서 2000만 원씩을 수수한 것으로 드러났다.
 
이러한 금품 로비는 군 공사 낙찰자 선정 방식에 상당한 문제점이 있음을 보여주는 대목이다. 검찰 관계자는 <일요경제시사>와의 통화에서 “국방부가 발주하는 공사는 기술점수와 가격점수를 합산해 결정하지만, 업체 간 가격담합으로 인해 사실상 기술점수에 따라 선정이 결정된다고 봐야한다.
 
 때문에 기술 평가심의위원들의 영향력이 커질 수밖에 없는 구조여서 이에 대한 대책이 있어야 할 것이라고 본다”고 말했다. 이 관계자는 이어 "평가심의위원이 현역 군인인 경우, 대부분 공병(육군), 시설장교(공·해군) 출신으로 같은 병과 출신 전역 선배들이 집중 로비대상이 됐다"며 “이 부분 또한 개선해야 할 부분”이라고 덧붙였다.
 
비자금 조성, 관급공사 로비 의혹 ‘얼룩’
그동안 검찰이 대보그룹의 최회장을 수사하면서 횡령 및 금품로비 등 비리를 포착한 내용을 보면 우선, 계열사 회삿 돈을 빼돌려 채무변제 등의 용도로 사용한 횡령혐의다.
 
횡령금액의 용도가 관건일 수 있다. 검찰에 따르면 최 회장은 지난 2008년 1월부터 지난해 10월까지 허위 세금계산서와 4개 계열사 임직원 명의로 상여금 지급, 거래대금의 차액을 돌려받는 수법으로 총 211억8880만원을 횡령한 혐의를 받고 있다.
 
횡령과정에서 최 회장은 대보건설, 대보정보통신, 대보이엔씨, 대보실업 등의 계열사를 비자금 조성 창구로 활용한 것으로 드러났는데, 납품 업자를 상대로 허위 계산서를 매입해 법인 자금을 입금한 뒤 현금으로 되돌려 받는 식의 수법을 써왔다.
 
이러한 수법으로 최 회장은 대보실업에서 87억원을, 대보건설과 대보이엔씨에서 각각 58억원과 4억여 원을 횡령했다. 또한 지난 2008년 1월부터 지난해 10월까지 임직원에 대한 허위 상여금, 과다 계상된 거래대금 차액을 돌려받는 수법으로 대보정보통신 회삿 돈 61억원을 횡령한 것으로 드러났다.
 
이 같은 방식으로 조성된 비자금 대부분은 공사수주 관련 로비자금 을 비롯 은행대출금 상환, 최 회장 자녀들의 대출 이자 상환 등으로 쓰여 진 것으로 알려진다.
 
특히 최 회장과 관련한 수사가 진행되는 과정에서 대보건설이 군 관급공사를 수주하기 위해 뇌물을 제공한 정황이 포착됐다. 이와 관련해 검찰은 대보건설 민모 부사장, 장모 이사, 대보실업 임모 전무 등 3명이 구속됐다.
 
이들은 지난 2010년 8월 국방부가 발주한 이천 육군항공작전사령부 관사 건설 사업을 수주하기 위해 국방부 산하 특별건설기술심의위원회 위원들에게 로비할 뇌물을 회사로부터 전달받은 혐의다.
 
대보건설은 지난 2011년 500억 원 규모의 이천 육군 항공 작전사령부 관사 공사를 4대 1의 경쟁률을 뚫고 수주한 것으로 전해진다. 검찰은 대보건설 측으로부터 수천만 원 상당의 금품을 받은 혐의로 당시 건설기술심의위원으로 참여한 지방대 허모 교수를 구속한 상태.
 
이러한 가운데 이번 검찰 수사가 더욱 확대될 것이라는 전망이 제기되면서 재계와 관련업계가 초미관심을 보이고 있다. 군 관급공사 로비 정황으로 인해 당시 군 관계자들이 이번 수사망에 오르게 될 가능성을 배제할 수 없다는 것. 이른바 ‘군피아’에 대한 수사 또는 게이트 사건으로 이어지게 될 수도 있다는 게 재계 일각에서 조심스럽게 일고 있는 것.
 
특히 해당 관사가 부실시공 의혹까지 일고 있는 상황이어서 그 심각성이 더 할 수 도 있다. 건설 과정에서 철근 수십여 톤 누락과 시공 증명자료 조작 등의 의혹이 제기되고 있는 것으로 알려지고 있다. 현재로서는 수사를 지켜 볼일이다.
 
한편 대보그룹은 도로공사와의 밀월관계 의혹을 받아왔다. 지난해 10월8일 이언주 새정치민주연합 의원은 도공 국정감사에서 대보그룹이 한국도로공사 퇴직자를 영입해 휴게소 입찰과정에서 영향력을 행사했다고 주장한 적이 있다.
 
이 의원은 국감에서 도공이 약 19%의 지분을 가지고 있는 대보정보통신은 대보그룹 계열사가 66%를 보유하고 있는 회사로 2001년 이후 도공 출신 간부 3명이 고문으로 재취업했다는 점을 지적하며, 이들을 창구로 일감을 수주하고 입찰과정에 영향력을 행사한 것이 아니냐는 의혹을 제기했다.
 
실제 대보정보통신은 지난 4년 누적 기준 매출액의 40% 수준을 도공으로부터 일감을 넘겨받아 2000억 원의 매출을 올렸다. 또한 그룹 계열사가 운영하는 고속도로 휴게소는 모두 13곳으로 모두 2931억 원의 매출, 대보유통은 도공의 휴게소 임차 운영으로 2009년부터 지난해까지 2575억 원의 매출을 각각 올렸다.
 
대보건설은 최근 2년간 69억 원, 대보디앤에스는 4년간 287억 원의 매출을 기록하기도 한 것으로 나타나 의혹을 받았다. 이러한 가운데 그룹 모태인 대보건설이 이천 관사 수주를 위해 로비를 벌인 정황까지 포착된 상황이다. ‘수사의 끝’은 어디인지 지켜볼 일이다.
                                                                                               <김선규 기자>




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